mk800:这几天忙活得很，所以发帖少了一些，大家不要见怪。此外我的杂志流量也好少了。所以我先要介绍一些这期杂志内容。昨天因为发文章有人肆意捣乱。因此接受中华网管理员警告，这一次只能锁定帖子。我本人希望能够把《新眼界》杂志办成一本真正的大家的杂志。希望大家能够支持我。昨天收到了一位网友邮件，深表感谢。我希望能在那里为大家多说一些想要说的话。不过这一次我也是迫不得已遵循指令，锁帖。有人就是打算扰乱中华网。叫大家失去这片，进少留给我们说话的地方。而我也多次说了，我在这里只是版主，不是管理员。因此封杀任何人都是后台管理的权利。借此再次告诉大家。

 《新眼界》VOL·8：

中日结盟困难重重！

Mk800：不久前，有一些香港国际专家宣称“中日不结盟，亚洲难于雄起”。虽然这个主要是从经济方面来阐述中日结盟的必要性。但是，我个人认为有一个问题，是你始终不能回避的。那么就是中日背后的那只黑手—美利坚合众国。

日本亚洲经济战略学者坪山楠久说：“与中国结盟问题只能停留在一个侧面，那就是经济问题上。而其他问题，我们都没有任何可能来化解之间的分歧以及如何调整，日美关系中的必然要素。”
（详细报道：http://mag.sina.com.cn/zine/7/540/3071.html?tid=210）

面对多国牌直升机陆航部队！

在这一次赈灾中，解放军动用了将近100架军用直升机。进入灾区执行救援抢险任务。不过这一次因为出动的直升机品牌较多因此一些网民戏称为“万国牌”。而空降军部队空运能力也表现出解放军在一次性运载超过5000以上部队时候，空运能力的匮乏。那么如何来看待这两点？

陆航直升机这一次体现在灾区中，主要有三个品牌，而技术来源隶属于大约3个国家。“万国”恐怕有些言过其实，不过多国还是很“称职”的。从目前来看，进行中短距离指挥联络的有少数直-9.它属于法系直升机，目前它已经全面国产化，且已经形成一套从侦查，运载，武装的完善的国产发展体系。已经全部制式化。主力运输为米-171，它隶属俄系直升机。同时它也是此次赈灾中陆航部队的中坚力量。而还有大约10-20架S70直升机。这是隶属于美系直升机。黑鹰直升机是代表了80年代—90年代初期中国与美国“蜜月”的结合产物。同时也是美军在90年代中后期，以“开恩”手法送还的因64而被制裁的部分军用装备。如果再加上返还的那8架美制改进版歼-8IIM可以说，我们20年亲美西化经历总体上除去钱与个人利益留给军队与国家的就是这些结晶了。。。。。
（详细报道：http://mag.sina.com.cn/zine/7/540/3071.html?tid=210）

关塔那摩美国人权的罪恶！

（华盛顿综合电）美国最高法院裁决，监禁在古巴关塔那摩美国海军基地的囚犯，有权就其遭逮捕监禁向美国联邦法院提出上诉。
　　布什总统表示，他无法苟同最高法院的这项判决，“我们将遵守最高法院的决定，但并不表示我们必须同意这项判决。”

　　布什说，最高法院本身对此案看法极度分歧，“我强烈同意那些持反对意见的法官。”.....
（详细报道：http://mag.sina.com.cn/zine/7/540/3071.html?tid=210）

 红卫兵你了解吗？

我们习惯上所称的“红卫兵”他是“文革”期间一个十分盛行的产物，而这个群体虽然每个体都是相对单纯的，但是其整体内涵则是十分复杂的。习惯上很多人总是把“极左”“盲目崇拜”统统一股脑扣在全体红卫兵身上。但是，这里面却有很大的不同。不过这道伤疤如果真的都揭起来想必会引起一些麻烦。因此还是简单说说为妙。。。。
（详细报道：http://mag.sina.com.cn/zine/7/540/3071.html?tid=210）

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